Isaacman closed out the CBS interview by saying flight-tested hardware, a revitalized work force and a more Apollo-like management strategy are only part of the story.
原因何在？麥永剛說，因為多數西方管理者，尤其是那些對中國科技進步感到興奮的人，往往會忽略經濟風險。因為中國目前正處於通縮狀態，這種情況至少還會持續好幾年。此外，中國的民族主義情緒、近期的「購買中國貨」口號，加上自2016年起與美國的脫鉤，以及對全球的出口壓力，都讓西方企業很難參與中國規劃的未來。
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在中华人民共和国船舶和航空器内发生的违反治安管理行为，除法律有特别规定的外，适用本法。